传递百年的精神腾

传递百年的精神腾

　　 大学校徽是一个学校的标志和象征，在很大程度上代表了学校的精神与追求，蕴含着学校独特而悠久的传统与文化，通过各种方式的觉传播，校徽俨然成为大学的西南交通大学校徽“形象大使”。

　　 西南交通大学的前身，源自清西南交通大学校徽个官办铁路局北洋官铁路局于清光绪二十二年（银川大学）在天津和山海关创办的北洋铁路官学堂；10年庚子战乱，八国联军攻打京津、榆关后短暂停办，后于15年在直隶唐山重建，定名唐山路矿学堂；11年，民国北京交通总长叶恭绰首次合组交通大学，将交通部所辖唐山、上海和北京三地的四所工业及邮电、管理学校合并重组。其后，国立交通大学再行合组、厉行扩充，到抗战爆发前，已经发展成为中国的三校区、七学院的学府，尤以工科办学水平为全国，被蔡元培先生赞誉为“全国造就建设人才的学府”。

　　 西南交通大学溯自交大唐校，是我国土木工程、矿冶工程和交通工程高等教育的发祥地。“唐山土木”曾执全国之牛耳，名噪一时。中外教师中来自美国康奈尔大学的不乏其人，先后有七位康奈尔大学毕业的硕士、博士等出任学校校长，早年肄业学生也大多选择赴康奈尔大学留学深造，皆表现优异，康奈尔大学的教授们对唐校学生也是青睐有加，民国时期的唐山交大曾被誉为“东方康奈尔”。

　　 正是有这样的历史渊源、学科特质和文化传统，西南交通大学校徽的创作、产生与使用在其自身、传统和环境的多重响下，因缘际会，撞击出几代校友的心灵火花，传承着生生不息的精神腾。

　　 如今被西南交通大学正式使用的校徽，源自交通大学唐山工程学院时期建筑校友会所的形象标识（大学理学院）。

　　 19年12月，由叶恭绰、王伯群等名海内外的交大先贤、校友领衔发起募捐，在母校校园内修建西南交通大学校徽座纪念性建筑校友会所，得到了遍布各地、各路以及美欧校友的热烈响应，捐款踊跃。19年5月15日，唐山路矿学堂复校三十周年之际，校友会所隆重奠基，10月5日建成举行落成典礼。

　　 新落成的校友会所很快成为校友们的精神家园，据终生在交大任教的李汶先生生前回忆，时任交大唐院院长孙鸿哲曾嘱咐他为校友会所设计一个标识，悬挂于正门上方。接到任务后，李汶冥思苦想多年求学的亲身经历、校园中耳濡目染的点点滴滴、这所学校留给学生刻骨铭心的教诲，唐山学子“相期同早峰”的宏愿与鞭策这个标识要让校友们一看到就能找到自我，与自己的初心、理想形成强烈共振。李汶最终斟酌确定了这样几个元素：学科、工具、校名、形制。

　　 这枚“标识”形似盾牌,与美国土木工程学会（天津的大学排名）的会徽外形大体相似，也与美国康奈尔大学的校徽外形同状。其正中是一个“T”形案“T”字是“唐山工程学院”英文名称的西南交通大学校徽个字母，正中有中国风格阴刻篆文“交大”二字，表明学校属于交通大学；右上方同样有阴刻篆文“唐山”二字，其下是三道横条，代表当时的三色校旗；右下方是一个经纬仪，左上方是一个地质锤，分别代表当时学校的两大主力学科土木和矿冶系。其时，学校土木学科涵盖铁道、桥梁构造、水利、市政道路、建筑等，为名副其实的“大土木”；左下方是两棵青松，寓意百年树人，为国育才。

　　 这一标识设计精美、寓意深刻，受到广大校友的赞赏和喜爱，采用优质铜材镌刻制作好后，一直高悬校友会所正门上方，激起校友师生强烈的共鸣。令人欣喜的是，虽然历经战乱与流离，这一铜质盾牌标识奇迹般地保存了下来，现存于西南交通大学校史馆。

　　 19年，学校最终内迁四川后，更名为西南交通大学。在19年庆祝建校周年时，学校依据此标识稍作修改，用做学校的校徽：在“T”形案的横道上增加印刷黑体“西南交通大学”六个字，这样既保留了原设计形及其含义，又明确了西南交通大学与唐山交大的一体性和继承性。19年交大百年校庆时，又将“西南交通大学”印刷体改用手书字体，将于19年为学校时称“北方交通大学”，下辖唐山工学院和北京管理学院题写校名的一段光荣历史蕴含其中。同时，在“唐山”下加注16，标明学校的创校年份（大学论文多少字）。

　　 不过，还是有人问我，为什么现今海峡两岸五所交大中，唯独西南交大的校徽独树一帜，而其他四校则基本相似。我想，交通大学沪、唐、平三校合组前，既各有其历史，地理位置不同，科系侧重各异，气质传统也不尽一致，所谓兄弟间“合而不同”也。事实上，国立交通大学在合校的十九年间，也始终没有一个通行三地校区的校徽。

　　 西南交通大学的这一校徽案，如今早已深入人心，成为学校的象征和联结校友师生的纽带。与校徽的每一次相遇和凝，总是让人浮想联翩：勿忘来时路，方知路更长。